煙臺空壓機(jī)維修保養(yǎng)之跑油的原因及處理方法
空壓機(jī)壓縮空氣含油量大,也便是大家常說的空壓機(jī)跑油問題,其實跑油的情況有很多種,希望今天這篇導(dǎo)致螺桿空壓機(jī)跑油的原因及處理方法,可以幫到大家:
1、螺桿機(jī)油加注過多,液位超過上限,導(dǎo)致油分桶的初分作用變差,通過油分芯的壓縮空氣含油量添加,超過了油分的處理量和回油管的回油量,使精分之后的含油量添加。處理辦法:停機(jī)查看油位高度,保證停機(jī)狀況下油位高度在上下刻度線之間。
2、螺桿機(jī)油油品不好,消泡性能差,泡沫多,泡沫進(jìn)入油分芯,導(dǎo)致精分之后的含油量添加。
處理辦法:替換機(jī)油,選用原廠螺桿機(jī)油。
3、混用了不同商標(biāo)的機(jī)油,機(jī)油蛻變或結(jié)膠,導(dǎo)致油分芯堵塞變形,含油的壓縮空氣直接排出。
處理辦法:替換油分芯,替換機(jī)油,清洗油路,選用原廠耗材和機(jī)油。
4、運(yùn)用頻率低、排氣溫度被調(diào)、水冷機(jī)冷卻水流量太大,使排氣溫度低于壓力露點溫度,導(dǎo)致空氣壓縮之后的飽滿水蒸汽冷凝成液態(tài)水在油中分出,液位升高而跑油。時刻久了還將導(dǎo)致內(nèi)部生銹,轉(zhuǎn)子軸承因失掉潤滑而磨損嚴(yán)重,甚至作廢。
處理辦法:①問題早期油桶內(nèi)只有少數(shù)冷凝水的,直接將冷凝水排潔凈再將排氣溫度調(diào)高就好。②如果水很多了,還要同時替換油分、油濾、機(jī)油。③如果轉(zhuǎn)子已經(jīng)生銹,且呈現(xiàn)異響和振蕩的,那就還需要維修機(jī)頭了。
5、空氣管路安裝不妥,停機(jī)后管路中的冷凝水倒流回螺桿空壓機(jī)內(nèi),特小壓力閥閥芯泡水后卡死,失掉密封后,管路中的冷凝水進(jìn)入油分桶內(nèi),液位升高而跑油。
處理辦法:①咨詢專業(yè)售后服務(wù)人員對空氣管道進(jìn)行改進(jìn)。②參考第4條的①②③進(jìn)行處理。
6、回油管路:安裝不良內(nèi)漏、回油管長度不行、回油管不在中間位置、回油管路堵塞、回油單向閥密封不良,導(dǎo)致油分處理之后的機(jī)油無法回流而隨壓縮空氣排出。
處理辦法:查看回油管路和單向閥,調(diào)整或替換。
7、選型不妥、管道漏氣、用氣設(shè)備添加,耗氣量遠(yuǎn)大于螺桿空壓機(jī)的額外排氣量,使排氣壓力下降。在壓力下降的狀況下,壓縮空氣的流速跟著壓力的下降而加速(壓力下降后,排氣量幾乎不變,油分過濾面積不變,壓縮空氣的體積將添加),流速越快油分?jǐn)r截油霧的作用就越差,使壓縮空氣的含油量添加。
處理辦法:①選型時要充沛了解耗氣量并留有恰當(dāng)?shù)臄U(kuò)容空間。②查看供氣管道和用氣設(shè)備的漏氣點并堵漏。③添加螺桿空壓機(jī)。
8、特小壓力閥毛病,繃簧老化疲軟,敞開壓力低于設(shè)計壓力,進(jìn)氣閥敞開壓力不行,上氣時刻變慢,從開機(jī)到壓力升至5.5bar(此處以慣例壓力為例)的這段時刻內(nèi),一樣會呈現(xiàn)第7條所描繪的因排氣壓力低而導(dǎo)致的跑油問題。
處理辦法:檢修特小壓力閥,調(diào)整繃簧行程,必要時換新。
9、①油分問題:保養(yǎng)運(yùn)用了殘次油分芯,分離作用差;運(yùn)用了不匹配的油分芯,如類型不對,低壓機(jī)運(yùn)用了常壓機(jī)油分,如尺寸不對,長度和大小不一樣。②空濾問題:運(yùn)用了殘次空氣濾芯,油分臟堵;③點檢維護(hù)和保養(yǎng)不到位,空濾芯堵塞或進(jìn)氣軟管破損,導(dǎo)致油分臟堵而跑油。
處理辦法:①主張運(yùn)用原廠耗材進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng);②按用戶手冊要求進(jìn)行日常點檢和維護(hù)保養(yǎng)。